中东版入门价已达35万。最近有车友提到了32万多的车。买霸气的车，真的太浪费了。它通常不是中等或以上的越野车。我不推荐2700作为进口普拉多）版本。售价43.70-49.9万，三种配置，两种自动一种手动

　　你好，17中东霸气2700价位35.5W，钙版，珍贵白，2气囊，后避震，17寸铁轮，CD，7座，6速，全时四驱，6喇叭， 手动座椅座椅，不带天窗。如果您想了解更多关于平行进口车的信息，可以在进口车市场上找到它们。你好，中东版丰田普拉多2013 2700 2.7，价格258900，这是小马汽车提供的价格，你可以参考一下，这个报价还是不错的，可以保证车价是最低价在城市。

　　此车为日本进口整车。带天窗，3RZ老款发动机和丰田考斯特发动机。没有vvti的动力输出还不错，手动挡提速还行，自动挡提速有点肉。 3400v6整机动力强排骨。外观略显陈旧。发动机一般在100-140之间有共振，保养得好只能在140共振。越野能力强，通过能力强，车很扎实，地面很扎实，很耐用。发行量也少，手工版就更少了。 2000年的2700现在的市场价如果车况好的线如果成色好可以进14万-16万，要价一般在16万-18万。车况好就是发动机发动时没有噪音，车内基本听不到声音。滴水，不冒蓝烟，不烧油。四驱好用（必备）。我买这车是为了越野XD。它可以高速运行到150。该站点很安静。坑袋内无声无息。 2WD跑的平均油耗在12-14升之间。全车无事故，无重伤，小划痕在所难免，90%原厂漆（穿大衣不值钱）。新轮胎胎面。 80%以上的原车工具和内饰都是新的，电子设备都完好无损。车况不好，基本上没人会买，除非当成破车卖。因为车太旧了。

　　普拉多（霸道）GX 2.7 售价：37.8万-59.8万（进口） 2005年进口的普拉多2.7有五档手动和四档自动两种车型。这款普拉多与之前的车型有很大的不同。造型尤其是发动机舱更加饱满，整车的线条更加简洁，看起来更加霸气。与4.0车型相比，内饰要简单很多，座椅不是真皮，单碟CD，没有天窗。 2.7升直列四缸VVT-I发动机，功率120千瓦，扭矩246牛米，匹配五速手动或四速自动变速箱。没有VSC（车辆稳定性控制）、A-TRC（牵引力控制）、下坡辅助控制和TEMS 电子控制悬架。缺点是发动机压缩比为9.6:1。虽然比4.0型更小，但对燃油的要求也更高。功率小，路上不明显。一旦上场，就说明发动机不够自信。庞大的机身日常使用略有不便，功能也比较少，性价比偏低。普拉多（霸道）VX 4.0 售价：51.3万-65.8万（进口） 2005年进口的普拉多4.0只有一款车型：五档自动变速箱。这款普拉多与之前的车型有很大的不同。造型尤其是发动机舱更加饱满，整车线条更加简洁。内饰带加热功能的电动真皮座椅、双区空调、选装DVD影音系统、内置电动天窗和地毯等，无一不表明它是丰田最高端的城市SUV，除了雷克萨斯GX） 和LX。 4.0升V6 VVT-I发动机的功率为179千瓦，扭矩为376牛米，与之匹配的是五速自动变速箱。再加上VSC（车辆稳定控制装置）、A-TRC（牵引力控制装置）、上坡辅助控制装置和TEMS电控悬架装置，无论是在城市还是在野外都有出色的表现：百公里加速成绩为8.7秒，场上表现也相当出色。缺点是发动机压缩比为10:1，对燃油要求高，车身较大，日常使用略有不便。普拉多4.0 售价：45.6万-60万（）分支出来的，所以依然采用了非承载式车身。不过整车的车身造型精准，在路上运动时也能提供相当不错的舒适性。作为一款比较高端的城市SUV，霸道配备了6碟CD、多功能数据显示屏，电控前排座椅带加热功能，后排座椅独立空调温区。但因为是国产车型，一些装备也被取消了，比如定速巡航、上下坡辅助控制、主动牵引力控制、动态稳定控制和半主动悬架等。当然，成本也降低了很多。